Die Ladegeschwindigkeit bei einem Elektrofahrzeug ist von verschiedenen Faktoren abhängig
Die Ladedauer variiert bei verschiedenen Ladeleistungen
Die aktuell relevanten Steckertypen
Öffentliche Ladesäulen
Öffentliche Ladestationen werden fest verankert und überwiegend im Außenbereich installiert
- Stecker sind verriegelt, um gegen Manipulation und Vandalismus zu schützen (Sicherheit: kein Laden -> spannungsfrei)
- Bezahlung (Achtung: Wildwuchs!):
- RFID-Karte, SMS, SmartPhone-App (Regelfall)
- EC-Karte, Bargeld (selten)
Zwei Arten:
- Standardladesäulen (bis 22 kW): AC-Ladestationen (Wechselspannung)
- Schnellladesäulen (über 22 kW): DC-Ladestationen (Gleichspannung, z.B. „Tesla-Supercharger“)
Wallbox (Wandladestation)
Eine Wallbox ist eine Ladestationen für die heimische Garage, Parkhäuser oder Tiefgaragen.
- Laden eines E-Fahrzeug über die Steckdose (Schuko) ist möglich (Notkabel).
- Steckdosen sind für die dann abgegriffene elektrische Leistung aber nicht ausgelegt und können leicht überhitzen!
- Installation einer so genannten Wallbox ist zu empfehlen.
Technischer Rahmen:
- Werden an der Wand befestigt
- Technisch ähnliche Funktionalität wie bei Stromtankstellen
- Für den Einsatz in Innenräumen und dem geschützten Außenbereich konzipiert
- Nutzen i.d.R. eine Typ2-Steckdose
- Preis: 500 € bis 2.000 €
Ladevorgänge lassen sich in privates und öffentliches Laden unterscheiden
In Deutschland sind aktuell über 60.000 Ladepunkte vorhanden (Stand: Q2 2021)
